Bahu Jalan di Kalteng Sangat Rawan

KALTENG, RN Sejatinya fungsi Bahu jalan adalah bagian tepi jalan yang dipergunakan sebagai tempat untuk kendaraan ya...

Cegah Penyebaran Covid-19 di Lingkungan Mako, Kanit Provos Polsek Pahandut Disiplinkan Penerapan Prokes di Mako Polsek Pahandut

TPTKP KARHUTLA POLRESTA PALANGKARAYA

UNIT PATROLI POS BUNDARAN BESAR SATLANTAS POLRESTA PALANGKA RAYA AMANKAN PELAKU ASKI BALAP LIAR

KALTENG, RN

Sejatinya fungsi Bahu jalan adalah bagian tepi jalan yang dipergunakan sebagai tempat untuk kendaraan yang mengalami kerusakan berhenti atau digunakan oleh kendaraan darurat seperti ambulans, pemadam kebakaran, polisi yang sedang menuju tempat yang memerlukan bantuan darurat dikala jalan sedang mengalami tingkat kemacetan yang tinggi.

Selain itu bahu jalan juga dipergunakan sebagai tempat menghindar dari Kecelakaan Lalulintas  terutama pada jalan yang tidak dipisah dengan Median Jalan, khususnya pada saat ada kendaraan yang menyalib tetapi kemudian dari arah yang berlawanan datang kendaraan, sehingga kendaraan yang datang dari depan bisa menghindar dan masuk bahu jalan. 

Oleh karena itu konstuksi bahu tidak boleh berbeda ketinggiannya dari badan jalan.Secara hukum,bahu jalan tidak boleh digunakan untuk mendahului kendaraan lain tetapi hanya untuk kebutuhan darurat kendaraan umum atau saat ada kecelakaan.

Hasil penelusuran, pengamatan dan pantauan awak media radarnusantara.com ketika melakukan perjalanan dari Sampit – Palangka Raya , sangat miris jika diamati secara seksama karena banyak ditemukan bahu jalan dalam kondisi kurang perawatan, banyak ditemukan konstuksi bahu jalan berbeda ketinggian nya dengan badan jalan, yang dikhawatirkan akan menjadi penyebab utama dari kecelakan lalu lintas.

Menurut hemat penulis kondisi semacam ini harus segera diperhatikan secara serius oleh pemerintah terkait sebelum menelan korban, kalo terjadi korban siapa yang harus bertanggungjawab dan siapa yang harus dipersalahkan ???

Sementara itu jika diamati dari anggaran biaya yang dikucurkan khusus untuk perbaikan dan pemeliharaan jalan secara rutin dikucurkan setiap tahunnya,  selain dari peningkatan jalan dan pembangunan jalan , pertanyaan nya benarkah hal itu dilaksanakan sesuai dengan ketentuan ???

Sebagai control sosial penulis merasa kesulitan dan ada keterbatasan kewenangan untuk mengontrol penggunaan dana pemeliharaan dan perawatan jalan ini, karena kelihatannya dikerjakan secara sport-sport sehingga tidak mudah untuk mengukur volume yang dikerjakan atau yang diperbaiki para kontraktor/rekanan atau dinas terkait.  Bersambung pada edisi selanjutnya.

Misnato